近段时间，甘肃耗资约16亿元的“扶贫路”折达公路因偷工减料假整改事件被媒体曝光引发社会广泛关注。而类似的问题，在巡视中也有发现。今年4月8日，甘肃省委第三巡视组向该省交通运输厅反馈巡视情况仍提到，对上一轮巡视反馈的问题整改不认真、不彻底，一些公路建设项目、部分隧道及一些服务区的房屋质量问题和安全隐患仍然存在；有的领导干部编织关系网“靠路吃路”。
资料图：4月4日，甘肃折达公路考勒隧道内实行半幅通过。当日，备受关注的甘肃折达公路考勒隧道进入整改加固维修阶段，项目施工方、监理方、路政、交警部门等全部进场。甘肃省临夏公路管理局4日公开发布通告称，为了确保折(桥)达(川)公路考勒隧道隐患排查及整治期间的通行安全，决定对折达公路临夏至永靖县路段限制部分车辆通行，限制通行时间为2018年4月5日至4月29日，三轴及以上车辆限制通行，并设置了相应绕行路线，未限行车辆通过考勒隧道时速度不能超过30公里/小时。 <a target='_blank' href='http://www.chinanews.com/'>中新社</a>记者 杨艳敏 摄
资料图：4月4日，甘肃折达公路考勒隧道内实行半幅通过。当日，备受关注的甘肃折达公路考勒隧道进入整改加固维修阶段。 中新社记者 杨艳敏 摄
　　党的十八大以来，巡视利剑高悬，揪出一大批问题。对此，多数地方能够严肃对待、认真整改，但也有一些地方整改情况不尽如人意。
　　冰冻三尺，非一日之寒。应该承认，一些问题具有顽固性，解决起来需要一个过程。然而，少数干部对巡视怀着侥幸心理、抱着“过关”心态，认为巡视监督顶多“一阵子”，一旦巡视组离开便“涛声依旧”。有的地方阳奉阴违，认账很积极，表态调门高，整改却停留于口头，解决问题“慢半拍”，甚至抛到脑后；有的地方搞变通、假整改，层层通知，却无人认领，整改流于形式；还有的地方在巡视后依旧我行我素，甚至无视反馈意见。不久前，广西壮族自治区林业厅原副巡视员蒋勇就因“无视巡视反馈意见，变通执行上级党委要求”受到党纪严惩。
　　一些地方被巡视后整改不到位，甚至“巡而不改”，究其原因，是部分领导干部仍然未能认识到巡视整改的重要性，扛不起主体责任。他们习惯当“二传手”，喜欢做表面文章，认为“该开的会我开了，该做的批示我批了”，以为表个态、画个圈就是落实，结果层层传导压力变成层层推卸责任，整改却不了了之。本质上说，这些领导干部的“病根”还是官僚主义、形式主义。更有甚者，有些地方利益盘根错节，一些领导干部卷入其中，对待整改便不能动真碰硬，做不到“刀刃向内”，往往揣着明白装糊涂。在中央巡视组反馈的祁连山生态保护问题中，时任甘肃省委书记的王三运便因牵涉自身利益，消极应付中央指示，不落实不作为，导致生态环境遭受严重破坏。
　　巡视监督是剂祛病“良药”，本应严肃对待、刮骨疗毒、整改到底。倘若讳疾忌医、阳奉阴违，便极有可能病入膏肓、无力回天。十八届中央巡视组通过“回头看”，发现了黄兴国、王珉、杨鲁豫、杨振超等高级干部的严重违纪问题，违纪清单里很重要的一条，就是他们对待中央巡视“巡而不改”、阳奉阴违。巡视“回头看”、杀“回马枪”也充分表明巡视监督绝不是“一阵风”，任何人都别想心存侥幸、蒙混过关。事实一再证明，掩耳盗铃者、阳奉阴违者、一意孤行者终将自食苦果。
　　利剑高悬，震慑常在。眼下，十九届中央首轮巡视正在开展。本轮巡视将强化整改落实和成果运用，做好巡视“后半篇文章”，也将深入检查十八届中央巡视整改落实情况。这也透露出强烈的信号：巡视过了，决不是进了“保险箱”，唯有认认真真、扎扎实实地把巡视发现的问题逐项整改到位，才能祛病强身、保持健康。

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